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“我们为库卡机器人凭借其在电池生产自动化方面的综合专业知识和经验而在该领域中脱颖而出感到自豪，并且我们能够通过将电动化变为现实，从而为汽车行业的客户提供支持，我们为此感到自豪。” 库卡首席执行官Peter Mohnen表示，从2021年开始，该工厂将生产用于全电动汽车的电池系统，其中将配备至少50台库卡机器人。
当前，欧洲电气化进程正在加速推进，包括大众、戴姆勒、宝马、奔驰、PSA、沃尔沃等主机厂都制定了明确的电气化目标，进而对动力电池产生庞大需求。
为了满足主机厂的需求，包括三星SDI、LG化学、SKI、GS汤浅、宁德时代、孚能科技、蜂巢能源等中日韩电池企业都在欧洲建设大型电池工厂。同时，上述主机厂也在建设动力电池PACK工厂，进而对锂电池生产设备产生强劲需求。
锂电池生产不仅装配所需的苛刻的工艺步骤，而且高产能和技术可用性，质量要求和对所有相关工艺数据的系统采集，都对这条“先进且面向未来的生产线”提出了特殊挑战。
对此，库卡正在运用其技术知识以及50多种库卡工业机器人来满足这些需求。
其中包括：电池架的供应、清洁和测量、检查要安装的电池模块、施加导热胶、将各个模块组装并固定在电池框架中、电接触、密封并拧紧外壳盖和生产线末端的泄漏测试和质量检查等。
此外，由于电池系统的高度重要性和安全性，尤其是电池生产中已安装组件的可追溯性和各个制造步骤变得越来越重要。
而库卡以“数字工厂”为中心的广泛产品组合具有关键优势。库卡的miKUKA控制标准提供了一个高效的技术平台，可确保通过用户界面进行简单，透明的操作员控制和监视生产线。
目前，库卡的机器人和设备已经在各大主机厂和电池企业的工厂内大规模应用。随着新能源汽车市场的持续增长，预计库卡应用在新能源领域的设备销售还将继续增长。
来源：网络
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