搅拌摩擦焊接:质量优异、经济**、节能环保
有8台库卡机器人(其中包括3台装备在cell4_FSW 工作单元的 KR FORTEC 机器人)开始为葡萄牙的一家大型汽车零件供货商效力。在以轻量化为目标的趋势下, FSW 技术备受关注。机器人辅助工艺不仅可以提供优异的焊接质量和良好的经济效益,而且由于能耗低,节能环保,这将电动汽车电池托盘的生产工艺提升到了全新的水平。据客户反馈,如今1m的搅拌摩擦焊接的成本已低于弧焊中等量焊丝的成本。
全球电动汽车的保有量不断攀升。电动汽车的心脏当属电池,它连同电池托盘一起紧固在车辆底盘上。该外壳由一个采用多个挤压型材制成的气体保护焊接框架组成,此框架再以金属板或双壁挤压型材加以封闭。多年来,库卡一直对客户的电池托盘制造给予大力支持,并且已为其提供了三种不同的系统。“我们随着客户所提出的要求不断成长,从单独的焊接任务到全自动生产线。”库卡的全球大客户经理 Patxi Blanco表示。他从一开始就参与了电池托盘轻量化的工艺开发。
而搅拌摩擦焊接能满足电池托盘生产的这些要求。为了提高这家全球汽车零件供货商的焊接质量,库卡首先开发了一套包含两个工作单元的系统,每个单元分别配备1台 KR FORTEC。由于能够在一个系统上焊接不同的电池托盘,客户对这样的灵活性非常满意,立即在当年就向库卡订购了另一套系统。然而,这一次的工作单元只有1台机器人,但这台机器人却可以操作3个工装,不像之前只能操作一个。因此,系统可以执行三个不同的焊接任务。
搅拌摩擦焊接工作单元库卡 cell4_FSW 是专为日益增长的电动汽车市场而开发的,除了很高的经济效益以外,还提供多元的功能性和配置方法。“由于轨迹精度小于 0.5 mm,因此可以实现高精度、高质量的焊缝。”Stefan Fröhlke 解释道。一方面,由于采用具有高刚性和寿命长的 KR FORTEC机器人KR 500 R2830 MT,可实现***的轨迹导引。另一方面,用于补偿轨迹偏差的***激光辅助轨迹校准也发挥了重要作用,可确保搅拌摩擦焊中的焊缝满足对密封性和碰撞承受能力的高要求。
这项长期项目使库卡与汽车零件供货商建立了良好的合作伙伴关系,关于新电池平台的对话仍在进行中。库卡不仅提供系统和工程技术,而且还提供必备的工艺专业知识,并积极支持新的开发。因为有一点是肯定的:未来对电动汽车及相关电池托盘的需求将继续增加。***认为,到 2032 年,德国的电动汽车保有量将首次超过内燃机汽车,主要原因之一便是为了减少二氧化碳排放量。这也使得对更轻且更高强度的电池托盘的需求持续增长。
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本文来源于网络 2023-11-02
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